2026年上海海事大学所展示出的招生数据表明，该校的交通管理，也就是航运管理这个专业，已经连续三年处于一种保持着零调剂记录的状态，它成为了该校录取分数线相对较高的文科专业当中的一员，而且这个专业毕业生在国际航运企业里的起薪，突破了行业平均水平的30%。
交通管理专业零调剂背后的含金量
交通管理专业，身为国家级特色专业以及上海市本科教育高地，它的核心课程体系上海海事大学交通管理专业，深度融合了国际航运商务跟经营管理知识。在2025届毕业生当中，超过65%的那部分学生，在毕业前三个月的时候，就已经收到了中远海运、马士基等全球顶尖航运企业的录用通知。
该专业设有交通管理方向，还设有交通管理（新国航）方向，2026年招生计划表明，这两个方向，均不存在调剂名额。依据近三年录取数据，文史类考生平均超过一本线66分，理工类考生平均过一本线96.23分，文理综合类考生，超出一本线的分数更是达到143.83分。
在交通管理（新国航）方向，录取竞争呈现出更为激烈的态势，于2025那时候此地该方向在浙江的录取当中，最高分竟达到了658分，此分数超出一本线足足130分。该方向的毕业生普遍都具备流利的英语沟通能力，在2025届有18名学生成功地进入到国际海事组织驻华机构去实习。
交通运输大类贯通培养模式
自2013年交通运输大类入选教育部首批专业综合改革试点起，其构建了从交通工程直至运输管理的完整培养链条，2025年该大类于全国28个省份的理工类录取最高分平均超出一本线92.54分，且调剂率仅仅是1.6%。
2015年交通工程专业经教育部工程教育专业认证后，其课程设置愈发注重工学基础理论同港口运输实践的结合。在2025届毕业生里，有42人借助校园招聘进入上海国际港务集团，，去从事港口调度优化方面的工作。
该大类在2026年有着计划招收本科生240人的打算，其中30%的名额会被用于培养具备航运与港口管理特长这种复合型人才，学校和洋山深水港共建了实训基地，这个实训基地每年能够为学生提供超过2000学时的实操训练机会。
物流管理专业国家级特色建设
国家级特色专业平台支撑着物流管理专业，此专业构建起立体化课程体系，该体系涵盖国际物流、供应链管理以及物流工程技术，2025年，这个专业在全国28个省份的理工类录取中，最高分平均超过一本线82.57分，调剂率被控制在1.89%以内。
该专业同京东物流、中外运等企业构建了深度产教融合机制，2025届学生参与的企业实战项目有23项之多，涵盖智能仓储优化、跨境物流路径设计等前沿领域，其中学生主导的港口集疏运优化方案，在实际运营里为企业削减了12%的运输成本。
到2026年的时候，物流管理专业会新增智慧物流方向并且重点培养掌握大数据分析与物联网技术的物流管理人才，该方向已经和上海自贸区临港新片区达成人才输送协议，首届毕业生将会优先进入区内重点物流企业工作。
三大专业就业竞争力对比
在2025年校园招聘数据当中，显示出交通管理专业的毕业生，于航运金融以及海事仲裁等高端服务领域，有着突出的表现，其平均起薪能够达到每月9800元，相较于同类院校高出22%。并且，物流管理专业的毕业生，在电商物流和供应链金融领域的就业比例为38%。
作为交通运输大类的毕业生，其在政府交通管理部门以及大型国企的就业比例，稳定维持在大概45%的程度。在2025届当中，交通工程专业有12个人，借助公务员考试这一途径，得以进入各地的交通运输局，进而从事城市交通规划的相关工作。
三大专业，全都与上海国际航运中心建设，紧密对接，2025年出现这样的情况，共有156名毕业生，做出选择，留在上海就业。而且其中留在洋山深水港、外高桥港区工作的毕业生，占比达到31%，直接服务于，上海港集装箱吞吐量数量，是全球第一的运营体系。
招生政策与录取趋势分析
2026年的招生简章清晰表明，交通管理专业持续推行文理兼收的政策，从而为文科生迈入航运管理领域打造出关键通道。在过去三年里，该专业文科的录取比例稳定在了35%左右。2025年时，河北文科考生的录取最高分达到了612分。
物流管理以及交通运输大类依然限定只招理科生，不过到了2026年的时候，将会开展试点去招收少量选择考物理的文科生。学校的招生办对外透露，今年会在浙江、上海等那些进行高考改革的省份增加综合评价录取的名额上海海事大学交通管理专业，并且占比提升到总计划的15%。
调剂率数据呈现出考生报考意愿显著分化的情况，交通管理专业连续三年不存在调剂现象，交通运输大类有着1.6%的调剂率，且该调剂率主要集中于交通工程方向。招生专家经分析后认为，这和考生们对于工程类专业认知程度不足存在关联。
特色培养与国际化发展路径
交通管理（新国航）方向，和新加坡国立大学、挪威商学院等国际院校间，开展了2+2联合培养项目，在2025年，有24名学生经由该项目拿到双学位，这些在国际航运企业就业的学生，起薪比起普通毕业生要高出40%。
已助力86名正在学校就读的学生，通过与德国物流协会合作开展的那个国际认证课程，拿到了欧盟提出的物流职业资格认证，2025年这一届即将毕业的大学生里头有11人，顺利申请到像鹿特丹伊拉斯姆斯大学这类属于欧洲顶尖水平的院校，去攻读硕士学位。
三大专业都开设全程用英文讲授的课程，到2026年的时候会增添和IMO国际海事组织的远程实习项目。首批30个名额会首先分给英语六级成绩在580分以上的大三学生，让他们参与国际海事公约的修订工作。
使你的孩子去报考那些跟国家战略紧密关联相接的航运物流专业，你会意愿这样之事吗，欢迎于评论区去分享你的观点看法，是这样的情况哟。
